Um capacete de bom ajuste deve ser confortável, mas não irritantemente apertado. Ele deve ficar nivelado em sua cabeça (não inclinado para trás) com a borda frontal uma polegada ou menos acima de suas sobrancelhas para que sua testa fique protegida. Empurre o capacete de um lado para o outro e de trás para a frente. Se mudar visivelmente (uma polegada ou mais), você precisará ajustar o ajuste.
A principal missão de um capacete é proteger contra lesões na cabeça causadas pela força de impacto de uma queda de moto, e todos os testes estabelecidos medem a eficácia de um capacete em fazer exatamente isso.
A parte protetora de um capacete consiste em uma concha externa e um forro interno que são integrados entre si:
O invólucro de plástico do capacete fornece alguma resistência à perfuração e permite que o capacete deslize no impacto (para proteger sua cabeça e pescoço).
O forro do capacete é feito de espuma de poliestireno expandido (essencialmente isopor de alta qualidade); ele protege sua cabeça diminuindo a velocidade e dissipando as forças de impacto.
Agora sabemos que as forças rotacionais também podem causar lesões cerebrais , mesmo que o dano seja menos óbvio. Como resultado, os fabricantes de capacetes desenvolveram uma ampla gama de tecnologias – todas marcadas com termos diferentes – para minimizar as forças rotacionais durante uma colisão.