Geralmente expresso em gramas em sua ficha técnica, o peso de um capacete às vezes pode ultrapassar 1800g. Essa unidade de medida pode ser enganosa porque, inconscientemente, a associamos a algo leve. No entanto, suportar 1,8 kg na cabeça durante algumas dezenas de minutos pode rapidamente tornar-se uma tortura ( se não tiver pescoço de touro…).
Quem diz peso diz materiais. Entre os capacetes de entrada, encontram-se principalmente conchas (ou conchas) moldadas em resinas termoplásticas. Eles são resistentes e econômicos, mas têm a desvantagem de muitas vezes serem pesados. Para mais leveza e melhor conforto, você pode escolher conchas de fibra de vidro ou fibra composta. Finalmente, se você é um aficionado das pistas em busca de desempenho, pode optar por um capacete com carcaça de fibra de carbono, o capacete definitivo, mas por um preço significativamente mais alto.
Campo de visão: Seu capacete deve oferecer um campo de visão e ótima visibilidade. A maioria dos capacetes está equipada ou pode ser equipada com protetor solar, anti-UV, antirriscos ou mesmo Pinlock anti-embaciamento para se adaptar a todas as condições climatéricas.
Ruído e ventilação: Se você escolher um capacete integral ou modular, certifique-se de que ele esteja equipado com extratores de ar. Eles evacuarão o ar quente no verão e o nevoeiro no inverno. Evite capacetes com saídas de ar laterais que costumam ser barulhentas ou saídas de ar no nível da tela que podem ser desagradáveis.
Em geral, quanto mais você sobe no mercado, mais os escritórios de pesquisa e desenvolvimento dos fabricantes otimizam a ventilação e a aerodinâmica dos capacetes. Se você é um grande piloto, este é um parâmetro a ter em conta na hora de escolher um capacete de moto para não terminar as suas viagens com a cabeça como um medidor de gás e os ouvidos zumbindo.